I primi due divisi da meno di un secondo dopo la somma dei tempi di 3 discese…I primi quattro racchiusi in meno di un secondo e mezzo e i primi 20 in 10 secondi: se qualcuno pensa ancora che le gare a tempo come il Trofeo A. Senna 2010 siano poco combattute, dovrà giocoforza ricredersi. Non ci saranno i sorpassi, le sportellate, ma vedere i piloti affrontare le curve sfidando tutte le leggi della fisica nel tentativo di recuperare quel decimo di secondo che potrebbe farlo risalire in classifica ha comunque il suo fascino…sicuramente diverso dalle gare testa a testa e forse lo spettacolo offerto è più da intenditori, ma perfezionando ancora qualcosa (ad esempio un display luminoso che indica il tempo del pilota alla fine della discesa) anche il pubblico “comune” risulterebbe più coinvolto.
Le iscrizioni al Trofeo Ayrton Senna 2010 saranno aperte fino al 12 ottobre alle ore 20:00 presso il Bar “La Floreana” di Serrara Fontana. Costo dell’iscrizione euro 35,00. E’ necessario esibire un documento d’identità.
Svolgimento della manifestazione
La gara si svolgerà in modalità cronometrata ed ogni pilota effettuerà 5 o 6 discese (a seconda del tempo a disposizione) delle quali la più lentà sarà scartata e le rimanenti saranno sommate. Il pilota che otterrà la somma dei tempi più bassa, verrà classificato al 1° posto e cosi a seguire tutti gli altri – Saranno premiati i primi 4 classificati. Per la coppa costruttori, verrà premiato il Team che otterrà la somma dei tempi minore sommando i tempi di tutti i piloti appartenenti al Team stesso. Verrà assegnato un trofeo anche a chi otterrà il tempo più veloce in assoluto di tutta la manifestazione.
I primi due divisi da meno di un secondo dopo la somma dei tempi di 3 discese…I primi quattro racchiusi in meno di un secondo e mezzo e i primi 20 in 10 secondi: se qualcuno pensa ancora che le gare a tempo come il Trofeo A. Senna 2010 siano poco combattute, dovrà giocoforza ricredersi. Non ci saranno i sorpassi, le sportellate, ma vedere i piloti affrontare le curve sfidando tutte le leggi della fisica nel tentativo di recuperare quel decimo di secondo che potrebbe farlo risalire in classifica ha comunque il suo fascino…sicuramente diverso dalle gare testa a testa e forse lo spettacolo offerto è più da intenditori, ma perfezionando ancora qualcosa (ad esempio un display luminoso che indica il tempo del pilota alla fine della discesa) anche il pubblico “comune” risulterebbe più coinvolto.
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