"GdC" Official

Avviso Ufficiale: La data del Succhivo Grand Prix 2011 è stata posticipata a Domenica 04 Dicembre

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Sono aperte le iscrizioni per il Succhivo Gran Prix che si terrà domenica 27 novembre.

I moduli per iscriversi si trovano presso la Cartolibreria LeDa.

Il prezzo per l’iscrizione è fissato a € 35.

Ricordiamo agli atleti che sul modulo d’iscrizione è necessario indicare il numero di un documento di identità valido (Patente o Carta d’identità).

Le iscrizioni chiuderanno giovedì 24 novembre alle ore 20:30

Dopo un breve colloquio con Iolanda Buono (Comandante Polizia Municipale di Barano), a cui vanno i nostri più sentiti ringraziamenti per il supporto e la disponibilità che ora, cosi come in passato, ha dimostrato verso questa manifestazione, possiamo darvi conferma circa la data e l’orario per la ripresa del Winter Trophy 2011 interrotto il 30 ottobre scorso.

La gara riprenderà domenica 13 novembre alle 10:30, mentre per permettere l’espletamento delle routine pre-gara, l’appuntamento per i piloti è fissato alle ore 10:00.

Le fasi finali vedranno in gara i piloti che hanno ottenuto i migliori 16 punteggi nelle fasi di qualifica del Winter Trophy 2011.

Poiché, come di consueto, gli schieramenti delle fasi finali sono determinati dalla posizione in classifica di ciascun pilota, possiamo già mostrarvi l’ordine di partenza:

N.B.: Le corsie saranno sorteggiate sul posto, per cui l’ordine di partenza è puramente indicativo.

I 16 piloti si divideranno in 4 batterie (A-B-C-D) ad eliminazione diretta. Passeranno alla fase successiva i primi 3 di ogni batteria. La scalata alla finale prevede ulteriori 3 batterie e i piazzamenti saranno assegnati secondo l’ordine di arrivo cosi come mostrato nello schema seguente:

L’organizzazione chiede a tutti i piloti di rispettare l’orario.

Per ovvi motivi tecnici, la gara del 30 ottobre scorso, Winter Trophy 2011, venne sospesa, e quindi rimandata a data da destinarsi.

La data scelta per riprendere la gara è fissata al 13 novembre prossimo, mentre l’orario d’inizio non è ancora stato precisato (notizie dell’ultimo minuto fanno presumere che la manifestazione possa essere disputate in mattinata). Entro domani conosceremo con certezza anche l’orario, intanto, ecco il tabellone punteggi della prima fase.

Alle fasi finali, che, come dicevamo pocanzi, riprenderanno domenica 13 novembre, accedono i primi 16 piloti in classifica.

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La messa a punto dei carrocci è ultimata? I cuscinetti sono puliti?

Allora siete pronti per il Winter Trophy 2011, la gara in programma il 30 ottobre prossimo.

Sicuri che non manca nulla?

A certo, l’iscrizione. Per fortuna che c’è ancora tempo, ma non molto.

Le iscrizioni per partecipare al Winter Trophy 2011 chiuderanno stasera alle 20:30, dopodiché, come di consueto, seguiranno le assegnazioni dei numeri di gara e il sorteggio delle batterie.

E’ tutto ancora da decidere. Il GdC Championship 2011 è apertissimo, e nonostante ci siano piloti in netto vantaggio, le prossime due gare in programma potrebbero assegnare la vittoria del campionato anche a chi non ha ottenuto risultati importanti nelle precedenti tornate.

Il Winter Trophy è quindi importantissimo, è darà sicuramente una svolta al campionato.

Il raduno dei piloti è previsto alle 13:00 di domenica 30 ottobre a Barano in Loc. Maronti.

Come per le precedenti, la gara prevede 5 batterie di qualificazione. Passeranno alle fasi finali i migliori 16 carrocci che si daranno battaglia per l’accesso alla finale a 4.

Si chiede ai partecipanti di rispettare l’orario fissato per il raduno (le 13:00), stavolta più che mai, vista anche l’entrata in vigore dell’ora solare.

Confermata la data del 30 ottobre per la gara dei Maronti, quarta prova del GdC Championship 2011. Le iscrizioni alla manifestazione, del costo di euro 35,00 saranno aperte fino al 27/10 alle ore 20:30. La gara partirà alle ore 14:00 e sono previste 5 batterie per la prima fase si prega pertanto di rispettare rigorosamente gli orari di gara onde evitare spiacevoli disguidi organizzativi.

Giorgio Mattera ha vinto il Primo Trofeo Michele Alboreto. Stavolta i carrocci si son dati battaglia a Casamicciola, dove è situata la discesa del Rotaro. La gara, molto equilibrata, ha avuto inizio intorno alle 12. Il tracciato molto tecnico ha condotto i piloti ad assumere una guida pulita e lineare. Nel rettilineo precedente l’ultima curva, i carrocci hanno fatto segnare la velocità di 80km/h, punte massime della giornata.Ad imporsi, come detto è stata la Calimera Speed di Giorgio Mattera. Alle sue spalle, Armando Scielzo su Jamaica Team e la Motortech di Guarracino.
Momenti di tensione nel corso della semifinale, quando i carrocci di Guarracino e Di Maio sono giunti a contatto. La Jordan sulla quale viaggiava Di Maio  si è capovolta. Il pilota è stato immediatamente condotto all’ospedale “Rizzoli” per gli accertamenti del caso. Gli esami clinici dovranno chiarire se vi è davvero la  frattura alla spalla, come confidatoci e pronosticato dai presenti all’evento.

V. Barnaba

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In collaborazione con Scielzo B.